Propuesta de una cartera de servicios para el aeropuerto internacional Eloy Alfaro de Manta

Abstract

El objetivo de la investigación es diseñar una propuesta de cartera de servicios en el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de Manta para el impulso de tráfico aéreo de pasajeros y carga, puesto que mantiene una limitada oferta de servicios complementarios tanto en el lado aire (para el respaldo de las aeronaves) como en el lado tierra (facilidades para el pasajero). Se aplicó una entrevista al administrador del aeropuerto, una hoja de observación para conocer los servicios que brindan las terminales aéreas de Manta, Quito y Guayaquil, la adaptación de la matriz FODA y la aplicación de encuestas dirigidas a los usuarios del aeropuerto de Manta. Los resultados obtenidos reflejaron que en los últimos años la terminal aérea ha mantenido una ruta doméstica que transporta pasajeros a la ciudad de Quito por negocios, y una ruta internacional a la ciudad de Barcelona-Venezuela con pasajeros que llegan a la ciudad de Manta para desarrollar actividades turísticas o visita a parientes; varios de ellos declararon su inconformidad con el retraso de vuelos, ausencia de servicios como tiendas comerciales y mostraron predisposición para viajar hacia otros destinos. Como aporte al estudio se establecieron un conjunto de estrategias que permitan impulsar la demanda de pasajeros y el desarrollo del servicio de carga, obteniendo una propuesta de cartera basada en el modelo que plantea la AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea).